マフラー入手。

ふぅ～、最近仕事も慣れてきたせいかおかげで体も順調×②♪

職場もかなり遠くなり片道４０分ほど走っております。
おかげでスペイシーの走行距離もぐんぐん伸びております＾－＾



中古で購入したときはたしか16000ｋくらいだったような？
25000ｋ達成！
3万くらいになったらベルトやらクラッチなども交換してみようかな♪

目指せ10万キロ！！


それから、御袋のお寺にお線香あげに行ったときの写真。



なぜかお寺に溶け込んでたスペイシー｡｡｡
思わずパシャリしちゃいましたｗ



んで、仕事場も遠くなったのだけど･･･仕事終わってから帰る途中に友人達にも会う機会も多くなり
ふと友人宅で見かけたものはyoshimuraマフラー！！

今じゃ数年放置してるゼファー400についていたものだと言う。

俺「それさぁ～譲ってもらえない？」
友「ん～いいけど何に使うの？」
俺「VRXのエキパイ余ってるから付けてみようかと･･･」
友「どうせ使うことないからいいよ。」
俺「ありがとう！！付けれたら格安で譲ってな！」
友「あいおー」

ってな感じでサイレンサーだけ持ち帰り･･･即バラスｗ



上の方の黒いのが以前付いていたマフラー。

左がyoshimuraサイレンサー　右がKERKERのエキパイ

こうやったときに妄想が膨らむのは言うまでもない。
まず、VRXでメガホンタイプのyoshimuraマフラーを付けてるのはそういないだろうと思っていたからｗ

音も大事だけど他がやっていないカスタムは大事だからなぁ～＾＾


んで仮付け。

　

おおぉ～ｗ
中々決まってるではないかｗ

しかし、少しだけサイレンサー切って奥まで差し込まないとタンデムステップに当たってしまう。
まぁ２ケツしないから外してしまえばどうってことないのだけど、ステーの問題もあるので
マフラーの方を加工しないとなぁ～

あ～おもしろいｗ楽しいｗ
さ～て、頑張るぞぉ～♪